轴承发热;流出的润滑油中有铜屑产生原因 ：润滑情况不良或断油、油路阻塞后咬住排除方法 、加足润滑油 、修复轴瓦 故障部位 滑块导轨发热 。产生原因：导轨间隙太小 、润滑不良咬住排除方法：调整间隙或修刮导轨、清理油路 故障部位 连杆 　　锻造构造改变的通常特性和次序能够概括为以下几点:

　　(1)锻件在形变的初始期间，适当于前面所述的￡=0.07---0.1的那有些，构成其有高密度位错的亚构造。这些位错能够是均匀分布或是成为脆状亚构造的亚晶界。这些亚构造类型在冷变形中也能够观察到，当软化的进程还不看得出来时，热形变的这个期间能够命名为热加工硬化期间。与此相对应的亚构造被称为“热加工”亚构造。
　  ( 2)锻造构造加工厂在形变的二期间中，包含变形曲线的上升有些但:>O.07-0.1。此刻，强化系数下降。因为软化进程的增强，构成了多边形亚晶界。亚晶粒鸿沟区域内有适当高的自在位错密度。在形变进程中，热加工构造逐步被多边形亚构造替代。多边化的亚构造本身也在改变。要，构成沿着定的晶面切割晶粒的亚晶界。跟着应力的添加，亚晶粒鸿沟沿着多的晶面构成。

　　因此，穿过开始的亚晶粒，加之因鸿沟吞并而使亚晶粒的‘圆化，进程及多边化，重复多边化进程。成果构成了近乎等轴的亚晶粒。在形变略微越安稳期间的开始期间条件下，跟着完整多边化的亚构造及等轴晶的构成，这个期间完结。