锻造锻件加工形状弯曲的锻件时，容易造成尺寸和形状不合格。可能是由金属原材料的回弹造成产品不合格，锻件厂的锻造设备定位器发生磨损变形，而使条料定位不准，必须更换新的定位器；在无导向的弯曲模中，在压力机上调整时，压力机滑块下死点位置调整不当，也会造成弯曲件形状及尺寸不合格；模具的压料装置失灵或根本不起压料作用，必须重新调整压料力或更换压力弹簧使其工作正常等原创造成的。注意以下:

 

1、减少回弹的措施：

 

2、选用弹性模数大屈服点小的力学性能较稳定的冲压材料；

 

3、增加校正工序，采用校正弯曲代替自由弯曲；

 

4、弯曲前材料要进行退火，使冷作硬化材料预先软化后再弯曲成形；

 

5、若在冲压过程中发生形状变形而难以消除；则应更换或修整凸模与凹模的斜度，并且使凸凹模间隙等于小料厚；

 

6、增大凹模与工件的接触面积，减小凸模与工件的接触面积；

 

7、采用“矫枉过正”的办法减少回弹的影响。

 

   锻造在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验，建议把冲压件竖在车身位置上。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。