转向节是汽车重要安全零部件，全世界的行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。转向节毛坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺，国内的毛坯厂家比较多，网上可查。转向节分类，分体式主要用于乘用车，整体式主要用于商用车;整体式又分为独立悬挂和非独立悬挂。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义