连杆是发动机中的重要零件。它连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。

　　一种汽车零件连杆毛坯的锻造工艺，其步骤包括：

　　(1)确定尺寸：确定连杆的锻造加工尺寸，本连杆的锻造参数为：小头孔的高度h=61mm，最小处h1=21mm，厚度d1=7.5mm，楔形端面部分的厚度d2=6m，;

　　(2)加热：采用高温炉加热，炉温500-800℃，加热坯料，保温时间30-60min，使坯料软化;

　　(3)热压模锻：模锻设备为7000-7500kn摩擦压力机，首先在锻模的镦粗台上将坯料压扁，再在型槽内平放料进行模锻，一次锻压成型，边沿多余部分切除;

　　(4)一次精加工：采用砂轮切割机下料，再使用砂轮打磨机进行进一步精加工;

　　(5)一次校准：对连杆各部位尺寸进行测量校准，误差≥1.5mm，继续使用砂轮进行切割下料，误差<1.5mm，再进行进一步精加工;

　　(6)多次校准：重复步骤(5)的操作，直至连杆各部位尺寸的误差<±0.05mm，即为合格品;

　　(7)烧结：将成型的连杆进行烧结处理，处理的温度为1000-1200℃，保温1-2h，冷却至500-600℃，保温3-5h，最后自然冷却;

　　(8)热处理：最后对连杆进行热处理。

汽车侧杆，图片来源网络，侵删

　　锻造工艺，其步骤包括：

　　(1)确定尺寸：连杆使用的钢材为含有10%铝粉的钢材，确定连杆的锻造加工尺寸，本连杆的锻造参数为：小头孔的高度h=61mm，最小处h1=21mm，厚度d1=7.5mm，楔形端面部分的厚度d2=6m，;

　　(2)加热：坯料进行预热，温度为60℃，采用高温炉加热，炉温500℃，加热坯料，保温时间60min，使坯料软化;

　　(3)热压模锻：模锻设备为7200kn摩擦压力机，首先在锻模的镦粗台上将坯料压扁，再在型槽内平放料进行模锻，一次锻压成型，边沿多余部分切除;

　　(4)一次精加工：采用砂轮切割机下料，再使用砂轮打磨机进行进一步精加工;

　　(5)一次校准：对连杆各部位尺寸进行测量校准，误差≥1.5mm，继续使用砂轮进行切割下料，误差<1.5mm，再进行进一步精加工;

　　(6)多次校准：重复步骤(5)的操作，直至连杆各部位尺寸的误差<±0.05mm，即为合格品;

　　(7)烧结：将成型的连杆进行烧结处理，处理的温度为1000℃，保温2h，冷却至500℃，保温5h，最后自然冷却;

　　(8)热处理：最后对连杆进行热处理，热处理包括人工时效处理，人工时效处理工艺为：锻造完成后，将零件放置在500℃的电炉内进行应力退火，处理时间为15分钟。

　　一种汽车零件连杆毛坯的锻造工艺，其步骤包括：

　　(1)确定尺寸：连杆使用的钢材为含有10%铝粉的钢材，确定连杆的锻造加工尺寸，本连杆的锻造参数为：小头孔的高度h=61mm，最小处h1=21mm，厚度d1=7.5mm，楔形端面部分的厚度d2=6m，;

　　(2)加热：坯料进行预热，温度为60℃，采用高温炉加热，炉温700℃，加热坯料，保温时间40min，使坯料软化;

　　(3)热压模锻：模锻设备为7200kn摩擦压力机，首先在锻模的镦粗台上将坯料压扁，再在型槽内平放料进行模锻，一次锻压成型，边沿多余部分切除;

　　(4)一次精加工：采用砂轮切割机下料，再使用砂轮打磨机进行进一步精加工;

　　(5)一次校准：对连杆各部位尺寸进行测量校准，误差≥1.5mm，继续使用砂轮进行切割下料，误差<1.5mm，再进行进一步精加工;

　　(6)多次校准：重复步骤(5)的操作，直至连杆各部位尺寸的误差<±0.05mm，即为合格品;

　　(7)烧结：将成型的连杆进行烧结处理，处理的温度为1100℃，保温1.5h，冷却至550℃，保温4h，最后自然冷却;

　　(8)热处理：最后对连杆进行热处理，热处理包括人工时效处理，人工时效处理工艺为：锻造完成后，将零件放置在580℃的电炉内进行应力退火，处理时间为15分钟。

　　实施例3：

　　一种汽车零件连杆毛坯的锻造工艺，其步骤包括：

　　(1)确定尺寸：连杆使用的钢材为含有10%铝粉的钢材，确定连杆的锻造加工尺寸，本连杆的锻造参数为：小头孔的高度h=61mm，最小处h1=21mm，厚度d1=7.5mm，楔形端面部分的厚度d2=6m，;(2)加热：坯料进行预热，温度为60℃，采用高温炉加热，炉温800℃，加热坯料，保温时间30min，使坯料软化;

　　(3)热压模锻：模锻设备为7200kn摩擦压力机，首先在锻模的镦粗台上将坯料压扁，再在型槽内平放料进行模锻，一次锻压成型，边沿多余部分切除;

　　(4)一次精加工：采用砂轮切割机下料，再使用砂轮打磨机进行进一步精加工;

　　(5)一次校准：对连杆各部位尺寸进行测量校准，误差≥1.5mm，继续使用砂轮进行切割下料，误差<1.5mm，再进行进一步精加工;

　　(6)多次校准：重复步骤(5)的操作，直至连杆各部位尺寸的误差<±0.05mm，即为合格品;

　　(7)烧结：将成型的连杆进行烧结处理，处理的温度为1200℃，保温1h，冷却至600℃，保温3h，最后自然冷却;

　　(8)热处理：最后对连杆进行热处理，热处理包括人工时效处理，人工时效处理工艺为：锻造完成后，将零件放置在650℃的电炉内进行应力退火，处理时间为15分钟。